製品別EMC試験

車載・航空機用モータのEMC 評価システム【e-MotorChamber®】

eMotorChamberシステムeMotorChamberシステム

車載・航空機のEVモータ試験イメージ車載・航空機のEVモータ試験イメージ

EVをはじめとする次世代モビリティには、高回転モータが必要不可欠です。

【e-MotorChamber®】は、2020年9月に稼働を開始して以来、今もなお進化し続ける、高回転モータの画期的なEMC評価システムです。

20,000 rpmという、他の追随を許さない高回転を可能にした【e-MotorChamber®】を、ぜひご体験ください。

対応試験所：富士松試験所

e-MotorChamber®特設サイト：販売情報（外部サイト）

特長

■ 独自開発したロングシャフト1本で、最大20,000回転の高回転とトルクをダイレクトに伝達

■ 電波暗室内の吸収体から供試モータまでの距離は、国際規格が要求する１ｍ以上を確保　

車載電子機器EMC試験 CISPR 25 ed. 4 : 2016 のセットアップ図（イメージ）

■ ダイナモシステムのノイズを完璧に抑えた測定環境

e-MotorChamber® Ambientノイズデータ（限度値：CISPR 25: 2016 Class 5）

放射エミッション（ALSE法） 150 kHz ～ 200 MHz 放射エミッション（ALSE法） 150 kHz ～ 200 MHz
伝導エミッション（電圧法） 150 kHz ～ 108 MHz 放射エミッション（ALSE法） 150 kHz ～ 200 MHz

対応規格

車載機器対応規格

規格番号 試験分類
CISPR 25 ed. 4 : 2016 エミッション試験
ISO 11452-2 : 2019 放射イミュニティ試験
ISO 11452-4 : 2020 BCI試験
ISO 11452-9 : 2021 近接イミュニティ試験
GB/T 36282（中国国家標準）
自動車メーカー規格

※ その他の対応規格についてはお問い合わせください

航空機対応規格

規格番号
RTCA/DO-160、JIS W 0812　ほか

※ 規格上モータ試験の要求はありませんが、お問合せを多数頂いており、【e-MotorChamber®】での試験対応実績があります

【e-MotorChamber®】設備仕様（スペック）

ダイナモメータ 20,000 rpm / 350 N・m /
190 kW
バッテリーシミュレータ DC 700 V / 600 A / 190 kW
高圧LISN 最大800 A
高圧LISN用
シールドボックス		 各種高圧LISNに対応
冷却系 油冷（ATF） 最大36 L/分 -10 ～ +80 ℃
水冷（LLC、
精製水）		 最大20 L/分

※ 油冷、水冷の同時使用も可能です
※ ホース径等はご相談ください
※ 空冷（スポットクーラー）にも対応いたします

モータの評価をフルサポート

  • 車載、航空機規格に精通した試験員が対応いたします。
  • モータ脱着の際にはお手伝いいたします（モータクレーン、トルクレンチ等の専用工具を所有）。
  • 取付け治具（面板、シャフト）の製作は当社でも承ります（製作期間1～1.5ヶ月）。

モータ以外の高圧試験規格も、お任せください

規格番号 備考
ISO 11452-8: 2015 オプション試験 DC-1 MHz
ISO 7637-4: Draft Pulse a, b, c対応
ISO 7637-4: 2020 Pulse a, b対応
MIL-STD-461 RE101 オプション試験 DC-400 MHz
ICNIRP 1998, 2010 オプション試験 Measurement of the spectrum from 10 Hz to 400 kHz
IEC 61000-4-4, 4-5 Max32 A/1000 V CDN
※ 高圧電源設備を多数所有
※ CISPR 25、ISO 7637-4、ICNIRP、LV 124、LV 148、OEMの高圧試験など、各種試験に熟練の試験エンジニアが対応いたします。


お客様の声

【e-MotorChamber®】を実際にご利用頂いたお客様からお寄せ頂いたコメントです

  • ダイナモメータおよびバッテリーシミュレータのスペックが、試験サンプル品に対して十分なスペックを有していた。
  • 必要な工具が一式揃っており、またモータ移動用の台車とクレーンが準備されていた。
  • スタッフがしっかりとトレーニングを受けており、取付け作業がスムーズであった。
  • ダイナモメータおよびバッテリーシミュレータの動作状況を顧客用デスク上のモニタで確認できるのがよかった。
  • 撤収時の試験サンプル品およびホースから冷却水を抜く作業の際、 ホースにエアーを注入できる仕様になっていたおかげで短時間で作業が完了した。

【e-MotorChamber®】設備導入をご検討のお客様へ

  • 【e-MotorChamber®】設備の販売に関するご相談は当社営業担当へご連絡ください（お取引は関連会社の株式会社オータマからとなります）。
  • 仕様のカスタマイズ、既存暗室の改造も承ります。カスタマイズのスペック上限は、【e-MotorChamber®】販売サイト(外部リンク)をご参照ください。